沈陽地鐵1號線東延線軌道工程由中鐵十五局承建，截至目前，線路鋪軌累計完成一般整體道床718米，鋼彈簧浮置板道床1434.545米，伯－植區間右線順利實現短軌通，正進行伯－植區間左線鋪軌施工。

  沈陽地鐵1號線東延線軌道工程西起已運營地鐵1號線終點黎明廣場站站后區間，東至雙馬站，正線鋪軌長度為36.655公里，共有單開道岔18組，交叉渡線2組。為進一步加快鋪軌進度，搶抓工期，線路共設3處鋪軌基地，分別為植物園站鋪軌基地、東陵公園站鋪軌基地、東農明挖區間鋪軌基地，確保能第一時間形成大干快干的施工局面。

  面對緊張的工期、復雜的工序、多專業單位交叉施工作業等情況，在進場之初，沈陽地鐵集團與中鐵十五局項目部對工程中的重難點和關鍵環節進行詳細梳理，一方面堅持以標準化建設為抓手，全面加強安全質量管控，多次召開專題會議研究優化施工方案，統籌組織協調各項資源，多措并舉推進施工加速。另一方面實行工期倒排，結合工程節點目標，制定詳細施工計劃，責任到人、按月考核，全力確保年底軌通任務目標順利完成。

  下一步，沈陽地鐵集團與中鐵十五局項目部將進一步攻堅克難、全力拼搏，見縫插針地高效開展鋪軌施工，盡快形成多個作業面同時推進，多點開花局面，全力加快沈陽地鐵1號線東延線建設，為群眾創造便捷安全的出行條件。